Admite NL: pagará más por vagones

Liquidarán penalización de $3.8 mdp por no sacar vehículos de patios del metro de Frankfurt

l gobierno de Nuevo León reconoció que la adquisición de los 24 vagones del metro usados para las Líneas 1 y 2, saldrán más caros, pues se les “olvido” pagar a la empresa VGF, compañía que maneja el Metro de Frankfurt, el almacenaje de las unidades.

La penalización que realiza la compañía Alemana, es por €178,000 euros, es decir, $3.8 millones de pesos, debido a que Metrorrey no saco de los patios de VGF los 24 vagones para dárselos a la compañía Talbot, la cual se encargara de remanufacturarlos.

Esta problemática tiene un año y nueve meses, por lo que el metro de Frankfur, envió al gobierno estatal una carta administrativa en la que le advierte que no entregará los 24 vagones sino se les liquida la deuda.

Al respecto, el secretario de Desarrollo Sustentable, Manuel Vital reconoció esta situación de negligencia, pero culpo a Metrorrey de la misma.

“Tenemos que pagar, (los vagones) que están en el patio de maniobras, todavía tenemos un remanente de €120,000 euros del almacenaje, de la fecha cuando firmamos el contrato que fue el 28 de noviembre del año pasado.

“Por algún motivo administrativo ahí la gente que está en Metrorrey no ha realizado todavía este último pago, pero esto no quiere decir que se cancelen”, puntualizó el funcionario estatal.

El secretario también afirmó que para la compra y remanufactura de los vagones se realizaron dos contratos, por lo que no se afectan las labores en los mismos ni se corre el riesgo de que se pierdan.

Incluso aseguró que en la carta que El Horizonte tiene en su poder, del metro de Frankfurt, ésta le pide que salde el adeudo para proseguir con el proceso de entrega pero esto no implicaría la cancelación del contrato.

“Lo que están diciendo ahí es págame los €120,000 euros que faltan antes de que saquen todos los trenes o voy a parar hasta que se pongan al corriente con el pago”, apuntó Vital,

Además subrayó que el contrato de los vagones tiene dos partes, una la adquisición de vagones al metro de Frankfurt y la otra la remanufactura con Talbot.

La adquisición de los 24 vagones fue por un total de €84,000 euros, es decir $3,500 euros cada uno, un precio simbólico que dio el metro de Frankfurt a Nuevo León, para que pueda reutilizarlo tras un proceso de remanufacturación, mismo que se encargará la firma Talbot.

Dicho costo de €84,000 euros no incluye el costo de almacenamiento en el patio de maniobras, que es la deuda por €178,000 euros, que se está pidiendo por parte de la empresa Alemana a Metrorrey.

Una fuente cercana a la empresa Talbot detalló que el costo inicial por cada uno de los vagones era de €1.6 millones de euro, pero debido a que Metrorrey solicitó equipamientos específicos y uso de proveedores que terminaron inflando el precio hasta €1.75 millones de euros ($37.5 millones de pesos).

Afirma estado que pagarán deuda a VGF en esta semana 

El titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable Manuel Vital aseguró que en esta semana Metrorrey realizará el pago pendiente que se tiene con la empresa VGF que maneja el metro de Frankfurt para que libere los 24 vagones que tiene en resguardo en sus patios de operaciones.

Lo anterior lo señaló tras lo documentado por El Horizonte en cuanto a que la compañía Alemana envió una carta al gobierno de Nuevo León en la cual le exige el pago de €178,000 euros por mantener almacenado por más de 1 año y nueve meses los 24 vagones del metro adquiridos para ser manufacturados y usarlos en las Líneas 1 y 2 de Metrorrey.

 “Por algún motivo administrativo ahí la gente que está en Metrorrey no ha realizado todavía este último pago… Lo que me dice la gente del metro es que ese pago se realiza esta semana y listo”, aseguró Manuel Vital.

El funcionario estatal también señaló que ya se tiene un 15% de avance de todo el proceso, por lo que el primer vagón podría estar llegando para julio del próximo año, y al mes de diciembre se estima que ya se tengan siete, aunque muy probablemente dijo podrían ser nueve vagones.

Fuente: El Horizonte

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